Մոնղոլիայի ճանապարհների և տրանսպորտի զարգացման նախարարությունը հայտարարել է, որ աստիճանաբար կիրականացնի…RFID էլեկտրոնային նույնականացման համակարգ2023 թվականի նոյեմբերի 1-ից՝ երթևեկության կառավարման արդյունավետությունը բարելավելու համար: Գերատեսչության ավտոմատացված տրանսպորտային քաղաքականության և վերահսկողության վարչության տնօրեն Է.Մոնխնասանը մամուլի ասուլիսում լրագրողների հարցերին պատասխանելիս բացահայտեց այս նորարարական նախաձեռնության իրականացման պլանը և դրան առնչվող մանրամասները:
Տնօրեն Է.Մոնխնասանը նշել է, որ RFID էլեկտրոնային նույնականացման համակարգը աստիճանաբար կներդրվի կենտրոնական, Հոուհանգայի, Գոբիի և արևելյան շրջաններում: Նախատեսվում է սկսել սահմանային անցակետերում գտնվող տրանսպորտային միջոցներից, ապա աստիճանաբար ընդլայնել այն տեղական տրանսպորտային միջոցների փորձարկման կենտրոններում: Այս տեխնոլոգիայի նպատակն է ստեղծել տրանսպորտային միջոցների տեղեկատվության միասնական տվյալների բազա, որը ներառում է հարկերի, ապահովագրության, տեխնիկական զննումների, տուգանքների և այլնի վերաբերյալ բոլոր համապատասխան տեղեկությունները:
Այժմ տրանսպորտային միջոցների մոտ 65%-ը վճարել է հարկերը և ապահովագրությունը, 60%-ը՝ տեխնիկական զննում, և միայն մոտ 20%-ն է վճարել տուգանքները։
RFID տեխնոլոգիան թույլ կտա համապատասխան պետական մարմիններին կենտրոնացված կերպով դիտել այս տեղեկատվությունը առանց որևէ չիպի կամ տեղորոշիչի ներգրավման: Հատուկ ռադիոհաճախականության կետերում, ինչպիսիք են տեղական վճարովի կայանները, կարող են հայտնաբերվել այնպիսի տեղեկություններ, ինչպիսիք են՝ արդյոք տրանսպորտային միջոցը վճարել է հարկեր, ապահովագրություն և անցել է տեխնիկական ստուգումներ:
Պատասխանելով այն հարցին, թե արդյոք քաղաքացիներին մեղադրանք կառաջադրվի, Է.Մոնխնասանի տնօրենը նշել է, որ քաղաքացիներից պահանջվելու է միայն իրենց տրանսպորտային միջոցների վկայագրման փաստաթղթերը բերել, և նրանցից չի պահանջվի վճարել հարկեր, ապահովագրություն կամ տուգանքներ: Նա կոչ է արել քաղաքացիներին ակտիվորեն մասնակցել և վկայագրման համար դիմել տեղական տրանսպորտային միջոցների փորձարկման կենտրոններ: Ամբողջ գործընթացը, ենթադրաբար, կտևի ընդամենը մեկ րոպե և նախատեսված է քաղաքացիների նախաձեռնողական համագործակցությունը խրախուսելու համար:
RFID տեխնոլոգիայի միջազգային կիրառման վերաբերյալ տնօրեն Է.Մոնխնասանը նշեց, որ 1950 թվականից ի վեր RFID տեխնոլոգիան լայնորեն կիրառվում է ամբողջ աշխարհում, այդ թվում՝ բարձր զարգացած երկրներում, ինչպիսիք են Սինգապուրը և Ճապոնիան: Արժեքի և օգուտի հարաբերակցության տեսանկյունից սա համեմատաբար տնտեսող տեխնոլոգիա է: Միջազգային կազմակերպությունների կողմից անցկացված հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ RFID-ը ծախսարդյունավետ տեխնոլոգիա է, որը հարմար է Մոնղոլիայի ներկայիս ճանապարհային երթևեկության պայմանների համար:
Մոնղոլիայում ներկայումս գրանցված է մոտ 11.8 միլիոն տրանսպորտային միջոց, որոնցից մոտ 430 RFID կարդացող սարք է տեղադրվել մայրաքաղաքում: Նախատեսվում է այս սարքավորումները տեղադրել երկրի 7500 կիլոմետրանոց ճանապարհների 33 վճարովի կայաններում՝ միջազգային չափանիշներին համապատասխան:
2022 թվականի դրությամբ Մոնղոլիայի գրանցման տվյալների բազայում կա մոտ 14 միլիոն տրանսպորտային միջոց։ Գրանցման տեղեկատվության թարմացման միջոցով, գրանցման ցուցակից հանվել են 2.5 միլիոն տրանսպորտային միջոցներ, որոնք վերջին հինգ տարիների ընթացքում չեն անցել տեխնիկական զննում, հարկեր և ապահովագրություն։ Հետևաբար, ներկայումս գրանցված է մոտ 11.8 միլիոն տրանսպորտային միջոց, որից մոտ 4.7 միլիոնը գրանցված է տեղական մակարդակով, իսկ 6.5 միլիոնը՝ մայրաքաղաքում։
Այս RFID էլեկտրոնային նույնականացման համակարգի ներդրումը կօգնի վերահսկել երթևեկության հոսքերը, բարելավել կառավարման արդյունավետությունը և խթանել քաղաքացիների համագործակցությունը՝ նշելով Մոնղոլիայի քայլը դեպի ավելի առաջադեմ և հարմար ապագա երթևեկության կառավարման ոլորտում։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 20-2023
